ഡയഫ്രം കംപ്രസ്സറുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന എണ്ണ പമ്പുകൾക്ക് നഷ്ടപരിഹാരം നൽകുന്നതിനുള്ള യൂട്ടിലിറ്റി മോഡലിൻ്റെ ഉദ്ദേശ്യം നിങ്ങൾക്കറിയാമോ?

വ്യക്തമായ ഇഫക്റ്റുകൾ, സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ, ഗുണങ്ങൾ എന്നിവയുള്ള ഡയഫ്രം കംപ്രസ്സറുകൾക്ക് ഒരു നഷ്ടപരിഹാര എണ്ണ പമ്പ് യൂട്ടിലിറ്റി മോഡൽ നൽകുന്നു.ഈ യൂട്ടിലിറ്റി മോഡലിൻ്റെ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളുടെ ചിട്ടയായ വിവരണം ഇനിപ്പറയുന്നവ നൽകും.വ്യക്തമായും, വിവരിച്ച രൂപങ്ങൾ ഈ യൂട്ടിലിറ്റി മോഡലിൻ്റെ ഒരു ഭാഗം മാത്രമാണ്, അവയെല്ലാം അല്ല.ഈ യൂട്ടിലിറ്റി മോഡലിലെ രൂപങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, ക്രിയേറ്റീവ് തൊഴിലാളികളില്ലാതെ വ്യവസായത്തിലെ സാധാരണ പ്രൊഫഷണൽ സാങ്കേതിക ഉദ്യോഗസ്ഥർ നേടിയ മറ്റെല്ലാ നടപ്പാക്കൽ രീതികളും ഈ യൂട്ടിലിറ്റി മോഡലിൻ്റെ പരിപാലനത്തിൻ്റെ പരിധിയിൽ പെടുന്നു.

യൂട്ടിലിറ്റി മോഡൽ ഒരു ഡയഫ്രം കംപ്രസ്സറിനായി ഒരു നഷ്ടപരിഹാര ഓയിൽ പമ്പ് നൽകുന്നു, അതിൽ ഒരു ഓയിൽ പമ്പ് ബോഡി ഉൾപ്പെടുന്നു 1. ഓയിൽ പമ്പ് ബോഡി 1 ൻ്റെ താഴത്തെ ഫ്ലേഞ്ച് ഒരു ഓയിൽ ഇൻലെറ്റ് വാൽവ് 2 ലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഓയിൽ പമ്പ് ബോഡി 1 ൻ്റെ ഒരു വശം നൽകിയിരിക്കുന്നു. ഒരു ഓയിൽ ഇൻലെറ്റ് ഹോൾ ഉപയോഗിച്ച് 3. ഓയിൽ ഇൻലെറ്റ് ഹോൾ 3 ൻ്റെ എതിർവശത്തുള്ള ഓയിൽ പമ്പ് ബോഡി 1 ഒരു ഓയിൽ ഡിസ്ചാർജ് വാൽവ് 4 കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഓയിൽ ഇൻലെറ്റ് വാൽവ് 2 ൻ്റെ മുകൾ ഭാഗത്ത് ഓയിൽ ഡിസ്ചാർജ് വാൽവ് 4 കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഓയിൽ ഡിസ്ചാർജ് വാൽവ് 4 ൻ്റെ മുകളിലെ അറ്റം ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗ് 6 അനുസരിച്ച് ഒരു പ്ലങ്കർ 7 ലേക്ക് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു;ഓയിൽ ഇൻലെറ്റ് വാൽവ് 2 ൻ്റെ വശത്ത് രണ്ട് ഒ-ആകൃതിയിലുള്ള സീലിംഗ് വളയങ്ങൾ 8 കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഓയിൽ ഇൻലെറ്റ് വാൽവ് 2 ൻ്റെ മുകളിലെ പോർട്ടിനും ഓയിൽ പമ്പ് ബോഡി 1 ൻ്റെ ആന്തരിക സ്റ്റെപ്പ് ഉപരിതലത്തിനും ഇടയിൽ സീലിംഗ് ഗാസ്കറ്റ് 9 ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഓയിൽ പമ്പ് ബോഡി 1 ൻ്റെ മുകളിലെ അറ്റത്ത് ഒരു പ്ലങ്കർ സ്ലീവ് 10 കൊണ്ട് ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ പ്ലങ്കർ സ്ലീവ് 10 ൻ്റെ മുകളിൽ ഒരു പ്ലങ്കർ ഗ്രന്ഥി 11 കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ക്രോസ് കൗണ്ടർസങ്ക് ഹെഡ് ബോൾട്ട് 12;പ്ലങ്കർ 7 പ്ലങ്കർ സ്ലീവ് 10-നുള്ളിൽ സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ പ്ലങ്കർ സ്ലീവ് 10-നുള്ളിൽ നിന്ന് അങ്ങോട്ടും ഇങ്ങോട്ടും നീക്കാൻ കഴിയും. സീലിംഗിനായി പ്ലങ്കർ സ്ലീവ് 10-നും പ്ലങ്കർ 7-നും ഇടയിൽ J- ആകൃതിയിലുള്ള സീലിംഗ് റിംഗ് 8 തിരഞ്ഞെടുത്തു.

ഇൻലെറ്റ് വാൽവ് 2 ൻ്റെ താഴത്തെ ബോൾട്ട് ഒരു ക്ലാമ്പിംഗ് ഗ്രന്ഥിയുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു 14. ഓയിൽ ഇൻലെറ്റ് വാൽവ് ക്ലാമ്പ് ചെയ്യുന്നതിന് മുകളിലുള്ള ക്ലാമ്പിംഗ് കവർ 14 ഉപയോഗിക്കുന്നു ബോഡി 1. ഓയിൽ പമ്പ് ബോഡി 1-ൽ ഒരു സ്പ്രിംഗ് സീറ്റ് 17 സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഓയിൽ ഡിസ്ചാർജ് വാൽവ് സ്റ്റോപ്പ് 5 നും ടോർഷൻ സ്പ്രിംഗ് 6 നും ഇടയിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നത്.

പ്ലങ്കർ 7 ൻ്റെ യാത്രയ്ക്കിടെ ഇൻലെറ്റ് ഹോൾ 3 ലൂടെ എണ്ണ പ്രവേശിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇൻലെറ്റ് വാൽവ് 2, ഡ്രെയിൻ വാൽവ് 4 എന്നിവയുടെ ഷിഫ്റ്റ് അനുസരിച്ച് പ്ലങ്കർ 7 ൻ്റെ താഴത്തെ അറ്റത്തുള്ള കപ്പാസിറ്റി ചേമ്പർ 16 ലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു. പ്ലങ്കർ 7 ൻ്റെ താഴേക്കുള്ള യാത്രാ ക്രമീകരണത്തിൽ, കപ്പാസിറ്റി ചേമ്പർ 16 ലെ കംപ്രസ് ചെയ്ത എണ്ണ ചോർച്ച വാൽവ് 4 ൽ നിന്ന് ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നു;പ്ലങ്കർ 7 അപ്പ് സ്ട്രോക്കിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, ഓയിൽ ഡിസ്ചാർജ് വാൽവിൻ്റെ നാലാമത്തെ ഗിയർ തുറന്ന നിലയിലാണ്, കംപ്രസ് ചെയ്ത എണ്ണ ശേഷിയുള്ള ചേമ്പർ 16-ൽ പ്രവേശിക്കുന്നു;പ്ലങ്കർ 7 ഡൗൺ സ്‌ട്രോക്കിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ, ഓയിൽ ഡിസ്‌ചാർജ് വാൽവിൻ്റെ നാലാമത്തെ ഗിയർ അടച്ചു, കംപ്രസർ ഓയിൽ കപ്പാസിറ്റി ചേമ്പർ 16 ൽ നിന്ന് ഓയിൽ ഡിസ്‌ചാർജ് വാൽവ് 4 വഴി ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നു.

എണ്ണ ചോർച്ച പ്രക്രിയയിൽ, സമ്മർദ്ദം വളരെ ഉയർന്നതാണെങ്കിൽ, എണ്ണ ചോർച്ചയ്ക്ക് സാധ്യതയുണ്ട്, കൂടാതെ ഇൻലെറ്റ് വാൽവ് 2 ൻ്റെ മുകളിലെ ഉപരിതലത്തിൽ സീലിംഗ് ഗാസ്കറ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ മതിയായ എണ്ണ ചോർച്ചയെ ഫലപ്രദമായി തടയും.

യൂട്ടിലിറ്റി മോഡൽ മുകളിൽ പറഞ്ഞ നടപ്പാക്കൽ രീതികളിൽ പരിമിതപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല.ഈ വ്യവസായത്തിലെ പൊതു പ്രൊഫഷണലുകൾക്ക് യൂട്ടിലിറ്റി മോഡലിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട് മറ്റ് വിവിധ തരത്തിലുള്ള സാധനങ്ങൾ നേടാനാകും, എന്നാൽ രൂപത്തിലോ ഘടനയിലോ എന്തെങ്കിലും മാറ്റങ്ങൾ വന്നാലും, ഈ ആപ്ലിക്കേഷനിൽ പ്രയോഗിച്ചതിന് സമാനമോ സമാനമോ ആയ ഏതെങ്കിലും സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ പരിരക്ഷയുടെ പരിധിയിൽ വരും. ഈ യൂട്ടിലിറ്റി മോഡലിൻ്റെ.