ഹൈഡ്രജൻ കംപ്രസ്സർ

1.കംപ്രസ്സറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് കംപ്രഷൻ വഴി ഹൈഡ്രജനിൽ നിന്നുള്ള ഊർജ്ജം

ഒരു ഭാരത്തിന് ഏറ്റവും ഉയർന്ന ഊർജ്ജം ഉള്ള ഇന്ധനമാണ് ഹൈഡ്രജൻ.നിർഭാഗ്യവശാൽ, അന്തരീക്ഷത്തിൽ ഹൈഡ്രജൻ്റെ സാന്ദ്രത ഒരു ക്യൂബിക് മീറ്ററിന് 90 ഗ്രാം മാത്രമാണ്.ഊർജ്ജ സാന്ദ്രതയുടെ ഉപയോഗയോഗ്യമായ അളവ് കൈവരിക്കുന്നതിന്, ഹൈഡ്രജൻ്റെ കാര്യക്ഷമമായ കംപ്രഷൻ അത്യാവശ്യമാണ്.

2.ഉപയോഗിച്ച് ഹൈഡ്രജൻ്റെ കാര്യക്ഷമമായ കംപ്രഷൻഡയഫ്രംകംപ്രസ്സറുകൾ

തെളിയിക്കപ്പെട്ട ഒരു കംപ്രഷൻ ആശയം ഡയഫ്രം കംപ്രസർ ആണ്.ഈ ഹൈഡ്രജൻ കംപ്രസ്സറുകൾ ചെറുതും ഇടത്തരവുമായ അളവിലുള്ള ഹൈഡ്രജനെ ഉയർന്നതും ആവശ്യമെങ്കിൽ 900 ബാറിൽ കൂടുതലുള്ള ഉയർന്ന മർദ്ദവും കാര്യക്ഷമമായി കംപ്രസ്സുചെയ്യുന്നു.ഡയഫ്രം തത്വം മികച്ച ഉൽപ്പന്ന പരിശുദ്ധിയോടെ എണ്ണയും ചോർച്ച രഹിത കംപ്രഷനും ഉറപ്പാക്കുന്നു.തുടർച്ചയായ ലോഡിൽ ഡയഫ്രം കംപ്രസ്സറുകൾ മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള ഓപ്പറേഷൻ വ്യവസ്ഥയിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഡയഫ്രത്തിൻ്റെ ആയുസ്സ് കുറയുകയും സേവനം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യാം.

3.വലിയ അളവിൽ ഹൈഡ്രജൻ കംപ്രസ്സുചെയ്യുന്നതിനുള്ള പിസ്റ്റൺ കംപ്രസ്സറുകൾ

250 ബാറിൽ താഴെ മർദ്ദമുള്ള ഉയർന്ന അളവിലുള്ള ഓയിൽ ഫ്രീ ഹൈഡ്രജൻ ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, ആയിരക്കണക്കിന് മടങ്ങ് തെളിയിക്കപ്പെട്ടതും പരീക്ഷിച്ചതുമായ ഡ്രൈ റണ്ണിംഗ് പിസ്റ്റൺ കംപ്രസ്സറുകളാണ് ഉത്തരം.ഹൈഡ്രജൻ കംപ്രഷൻ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ 3000kW-ൽ അധികം ഡ്രൈവ് പവർ കാര്യക്ഷമമായി ഉപയോഗിക്കാനാകും.

ഉയർന്ന വോളിയം പ്രവാഹങ്ങൾക്കും ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിനും, ഒരു "ഹൈബ്രിഡ്" കംപ്രസ്സറിൽ ഡയഫ്രം ഹെഡുകളുള്ള എൻഇഎ പിസ്റ്റൺ സ്റ്റേജുകളുടെ സംയോജനം ഒരു യഥാർത്ഥ ഹൈഡ്രജൻ കംപ്രസർ പരിഹാരം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

1.എന്തുകൊണ്ട് ഹൈഡ്രജൻ?(അപേക്ഷ)

കംപ്രസ് ചെയ്ത ഹൈഡ്രജൻ ഉപയോഗിച്ച് ഊർജ്ജത്തിൻ്റെ സംഭരണവും ഗതാഗതവും

2015-ലെ പാരീസ് ഉടമ്പടി പ്രകാരം, 1990-നെ അപേക്ഷിച്ച് 2030-ഓടെ ഹരിതഗൃഹ വാതക ഉദ്‌വമനം 40% കുറയ്ക്കും. ആവശ്യമായ ഊർജ പരിവർത്തനം കൈവരിക്കുന്നതിനും താപം, വ്യവസായം, ചലനാത്മകത എന്നീ മേഖലകളെ വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന മേഖലയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും. , കാലാവസ്ഥയിൽ നിന്ന് സ്വതന്ത്രമായി, ഇതര ഊർജ്ജ വാഹകരും സംഭരണ ​​രീതികളും ആവശ്യമാണ്.ഊർജ്ജ സംഭരണ ​​മാധ്യമമെന്ന നിലയിൽ ഹൈഡ്രജൻ (H2) ഒരു വലിയ സാധ്യതയാണ്.കാറ്റ്, സൗരോർജ്ജം അല്ലെങ്കിൽ ജലവൈദ്യുതി പോലുള്ള പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജം ഹൈഡ്രജൻ ആയി പരിവർത്തനം ചെയ്യപ്പെടുകയും ഹൈഡ്രജൻ കംപ്രസ്സറുകളുടെ സഹായത്തോടെ സംഭരിക്കുകയും കൊണ്ടുപോകുകയും ചെയ്യാം.ഈ രീതിയിൽ പ്രകൃതി വിഭവങ്ങളുടെ സുസ്ഥിരമായ ഉപയോഗം സമൃദ്ധിയും വികസനവും സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

4.1പെട്രോൾ സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഹൈഡ്രജൻ കംപ്രസ്സറുകൾ

ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾസ് (BEV) ഫ്യുവൽ സെൽ ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾസ് (FCEV) ഹൈഡ്രജൻ ഒരു ഇന്ധനമായി ഭാവിയിലെ ചലനാത്മകതയുടെ വലിയ വിഷയമാണ്.മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഇതിനകം നിലവിലുണ്ട്, നിലവിൽ 1,000 ബാർ വരെ ഡിസ്ചാർജ് മർദ്ദം അവർ ആവശ്യപ്പെടുന്നു.

4.2ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധനമായ റോഡ് ഗതാഗതം

ലൈറ്റ്, ഹെവി ട്രക്കുകൾ, സെമികൾ എന്നിവയുള്ള ചരക്ക് ഗതാഗതത്തിലാണ് ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധനമുള്ള റോഡ് ഗതാഗതത്തിൻ്റെ ശ്രദ്ധ.കുറഞ്ഞ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കുന്ന സമയവും ദീർഘനേരം സഹിഷ്ണുത പുലർത്താനുള്ള അവരുടെ ഉയർന്ന ഊർജ്ജ ആവശ്യം ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് നിറവേറ്റാൻ കഴിയില്ല.വിപണിയിൽ ഹൈഡ്രജൻ ഇന്ധന സെൽ ഇലക്ട്രിക് ട്രക്കുകളുടെ കുറച്ച് ദാതാക്കൾ ഇതിനകം തന്നെയുണ്ട്.

4.3റെയിൽ ഗതാഗതത്തിൽ ഹൈഡ്രജൻ

ഓവർഹെഡ് ലൈൻ പവർ സപ്ലൈ ഇല്ലാത്ത പ്രദേശങ്ങളിൽ റെയിൽ വഴിയുള്ള ഗതാഗതത്തിന്, ഹൈഡ്രജൻ പവർ ട്രെയിനുകൾക്ക് ഡീസൽ ഉപയോഗിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്ന യന്ത്രങ്ങളുടെ ഉപയോഗം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും.ലോകത്തിലെ പല രാജ്യങ്ങളിലും 800 കി.മീറ്ററിലധികം (500 മൈൽ) പ്രവർത്തന പരിധിയും 140kph (85 mph) പരമാവധി വേഗതയുമുള്ള ആദ്യത്തെ പിടി ഹൈഡ്രജൻ-ഇലക്‌ട്രിക് ഇതിനകം പ്രവർത്തനക്ഷമമാണ്.

4.4കാലാവസ്ഥാ ന്യൂട്രൽ സീറോ എമിഷൻ നാവിക ഗതാഗതത്തിനുള്ള ഹൈഡ്രജൻ

കാലാവസ്ഥാ ന്യൂട്രൽ സീറോ എമിഷൻ നാവിക ഗതാഗതത്തിലേക്കും ഹൈഡ്രജൻ അതിൻ്റെ വഴി കണ്ടെത്തുന്നു.ഹൈഡ്രജനിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന ആദ്യത്തെ ഫെറികളും ചെറിയ ചരക്ക് കപ്പലുകളും നിലവിൽ തീവ്രമായ പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാണ്.കൂടാതെ, ഹൈഡ്രജനിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച സിന്തറ്റിക് ഇന്ധനങ്ങളും ക്യാപ്‌ചർ ചെയ്ത CO2-ഉം കാലാവസ്ഥാ നിഷ്പക്ഷ സമുദ്ര ഗതാഗതത്തിനുള്ള ഒരു ഓപ്ഷനാണ്.ഈ തയ്യൽ നിർമ്മിത ഇന്ധനങ്ങൾക്ക് ഭാവിയിലെ വ്യോമയാനത്തിനുള്ള ഇന്ധനമായും മാറാം.

4.5ചൂടിനും വ്യവസായത്തിനും ഹൈഡ്രജൻ

രാസ, പെട്രോകെമിക്കൽ, മറ്റ് വ്യാവസായിക പ്രക്രിയകളിൽ ഹൈഡ്രജൻ ഒരു പ്രധാന അടിസ്ഥാന വസ്തുവും പ്രതിപ്രവർത്തനവുമാണ്.

ഈ ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലെ പവർ-ടു-എക്സ് സമീപനത്തിലെ കാര്യക്ഷമമായ സെക്ടർ കപ്ലിംഗിനെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും.ഉദാഹരണത്തിന്, പവർ-ടു-സ്റ്റീലിന് സ്റ്റീൽ ഉൽപ്പാദനം "ഡീ-ഫോസിലൈസ്" ചെയ്യുക എന്ന ലക്ഷ്യമുണ്ട്.ഉരുകൽ പ്രക്രിയകൾക്കായി വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കുന്നു.CO2 ന്യൂട്രൽ ഹൈഡ്രജൻ റിഡക്ഷൻ പ്രക്രിയയിൽ കോക്കിന് പകരമായി ഉപയോഗിക്കാം.വൈദ്യുതവിശ്ലേഷണം വഴി ഉൽപാദിപ്പിക്കുന്ന ഹൈഡ്രജൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ആദ്യ പദ്ധതികൾ റിഫൈനറികളിൽ നമുക്ക് കണ്ടെത്താനാകും, ഉദാ: ഇന്ധനങ്ങളുടെ ഡീസൽഫറൈസേഷനായി.

ഫ്യുവൽ സെൽ പവർഡ് ഫോർക്ക്-ലിഫ്റ്റുകൾ മുതൽ ഹൈഡ്രജൻ ഫ്യൂവൽ സെൽ എമർജൻസി പവർ യൂണിറ്റുകൾ വരെയുള്ള ചെറുകിട വ്യാവസായിക ആപ്ലിക്കേഷനുകളും ഉണ്ട്.പിന്നീടുള്ള വിതരണം, വീടുകൾക്കും മറ്റ് കെട്ടിടങ്ങൾക്കുമുള്ള മൈക്രോ ഫ്യൂവൽ സെല്ലുകൾക്ക് തുല്യമാണ്, വൈദ്യുതിയും ചൂടും അവയുടെ ഏക എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റും ശുദ്ധജലമാണ്.