ഡയഫ്രം കംപ്രസ്സറിന്റെ പ്രവർത്തനവും പരിപാലനവും

രാസ വ്യവസായം, ശാസ്ത്ര ഗവേഷണ പരിശോധനകൾ, ഭക്ഷണം, ഇലക്ട്രോണിക്സ്, ദേശീയ പ്രതിരോധം എന്നിവയിൽ ഡയഫ്രം കംപ്രസ്സറുകൾ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഉപയോക്താക്കൾ ഡയഫ്രം കംപ്രസ്സറിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിലും ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണികളിലും പ്രാവീണ്യം നേടിയിരിക്കണം.
ഒന്ന്. ഡയഫ്രം കംപ്രസ്സറിന്റെ പ്രവർത്തനം
മെഷീൻ ആരംഭിക്കുക:
1. എണ്ണ നിലയും ഇൻടേക്ക് പ്രഷറും പരിശോധിക്കുക, ആഴ്ചയിൽ ഒരിക്കൽ ഗിയർ സ്വമേധയാ തിരിക്കുക;

2. ഇൻലെറ്റ് വാൽവ്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാൽവ്, കൂളിംഗ് വാട്ടർ വാൽവുകൾ എന്നിവ തുറക്കുക;

3. മോട്ടോർ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്ത് ഓയിൽ വാൽവ് ഹാൻഡിൽ ഓഫ് ചെയ്യുക;

4. യന്ത്രങ്ങൾ സാധാരണ രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ എന്നും, ഓയിൽ ഡിസ്ചാർജും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മർദ്ദവും ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നുണ്ടോ എന്നും പരിശോധിക്കുക.

മെഷീൻ ഓഫ് ചെയ്യുക:

1. മോട്ടോർ ഓഫ് ചെയ്യുക;

2. ഓഫ് ചെയ്യുക, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാൽവുകളും കൂളിംഗ് വാട്ടർ വാൽവുകളും;

3. ഓയിൽ വാൽവിന്റെ ഹാൻഡിൽ തുറക്കുക.
എണ്ണ മർദ്ദ ക്രമീകരണം: കംപ്രസ്സറിന്റെ എണ്ണ ഡിസ്ചാർജ് മർദ്ദം എക്സോസ്റ്റ് മർദ്ദത്തിന്റെ ഏകദേശം 15% ൽ കൂടുതലായിരിക്കണം. എണ്ണ മർദ്ദം വളരെ കുറവോ വളരെ കൂടുതലോ ആണെങ്കിൽ, അത് എക്സോസ്റ്റ് മർദ്ദം, പ്രവർത്തനക്ഷമത, മെഷീനിന്റെ സേവന ജീവിതം എന്നിവയെ ബാധിക്കും. നിങ്ങൾ എണ്ണ മർദ്ദം ക്രമീകരിക്കണം. പ്രത്യേകതകൾ ഇപ്രകാരമാണ്: വാൽവിന്റെ വാലിൽ ഓയിൽ-ബ്ലോക്കിംഗ് നട്ട് ഡിസ്പോളസ് ചെയ്യുക, ക്രമീകരണ സ്ക്രൂ ഘടികാരദിശയിൽ തിരിക്കുമ്പോൾ എണ്ണ മർദ്ദം ഉയരുന്നു; അല്ലെങ്കിൽ, എണ്ണ മർദ്ദം കുറയുന്നു.

കുറിപ്പ്: എണ്ണ മർദ്ദം ക്രമീകരിക്കുമ്പോൾ, ഓരോ റോട്ടറി ക്രമീകരണ സ്ക്രൂവും ഓണാക്കുകയും എണ്ണ സംഭരണ ​​ഹാൻഡിൽ ഓണാക്കുകയും തുടർന്ന് അടയ്ക്കുകയും വേണം. ഈ സമയത്ത്, പ്രഷർ ഗേജ് പ്രദർശിപ്പിക്കുന്ന എണ്ണ മർദ്ദം കൂടുതൽ കൃത്യമാണ്. എണ്ണ മർദ്ദം ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതുവരെ ഇത് ആവർത്തിക്കുക.

ഡയഫ്രം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ: ഡയഫ്രം പൊട്ടുമ്പോൾ, അലാറം ഉപകരണം ആരംഭിക്കുകയും കംപ്രസ്സർ യാന്ത്രികമായി നിർത്തുകയും ശബ്ദപ്രകാശം പ്രദർശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ സമയത്ത്, ഡയഫ്രം പരിശോധിച്ച് മാറ്റേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. ഡയഫ്രം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, എയർ കാവിറ്റി വൃത്തിയാക്കുകയും കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉപയോഗിച്ച് വായു വൃത്തിയാക്കുകയും ചെയ്യുക, കൂടാതെ ഗ്രാനുലാർ വിദേശ വസ്തുക്കൾ അനുവദിക്കരുത്, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് ഡയഫ്രത്തിന്റെ സേവന ജീവിതത്തെ ബാധിക്കും. ഡയഫ്രം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, ഡയഫ്രത്തിന്റെ ക്രമം ശരിയായി കൂട്ടിച്ചേർക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം, അത് കംപ്രസ്സറിന്റെ സാധാരണ ഉപയോഗത്തെ ബാധിക്കും.

കുറിപ്പ്: ഡയഫ്രം മാറ്റിയ ശേഷം, കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉപയോഗിച്ച് അലാറം പൈപ്പ്‌ലൈൻ നീക്കം ചെയ്ത് വൃത്തിയാക്കുക, സാധാരണ ബൂട്ട് ചെയ്ത് 24 മണിക്കൂർ കഴിഞ്ഞാൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. ഒരു ആഴ്ച കഴിഞ്ഞ് വീണ്ടും ഊതുക. ഈ രീതിയിൽ, പിശക് അലാറം എന്ന പ്രതിഭാസം വളരെയധികം ഇല്ലാതാക്കാൻ കഴിയും. ഡയഫ്രം മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചതിന് ശേഷം ഒരു ചെറിയ കാലയളവിനുള്ളിൽ അലാറം സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് തെറ്റായ അലാറമാണോ എന്ന് നിങ്ങൾ പരിഗണിക്കണം. മുകളിൽ പറഞ്ഞ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ആവർത്തിക്കുക, അലാറം ജോയിന്റിൽ വലിയ അളവിൽ എണ്ണയോ വാതകമോ ഡിസ്ചാർജ് ഉണ്ടോ എന്ന് നിരീക്ഷിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക, അലാറം തെറ്റാണോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുക.
രണ്ട്. കംപ്രസ്സർ പരാജയം പരിശോധിച്ച് ഒഴിവാക്കുക.

എണ്ണ പൈപ്പ്‌ലൈൻ തകരാർ:

(1) എണ്ണ മർദ്ദം വളരെ കുറവാണ് അല്ലെങ്കിൽ എണ്ണ മർദ്ദം ഇല്ല, പക്ഷേ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മർദ്ദം സാധാരണമാണ്

1. പ്രഷർ ഗേജ് കേടായി അല്ലെങ്കിൽ ഡാംപിംഗ് ഉപകരണം തടഞ്ഞിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ മർദ്ദം സാധാരണയായി പ്രദർശിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല;

2. ഇന്ധന വാൽവ് കർശനമായി അടച്ചിട്ടില്ല: ഓയിൽ സ്റ്റോറേജ് ഹാൻഡിൽ മുറുക്കി ഓയിൽ റിട്ടേൺ പൈപ്പിൽ നിന്ന് ഓയിൽ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. ഓയിൽ ഡിസ്ചാർജ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഓയിൽ വാൽവ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക;

3. എണ്ണ സംഭരണ ​​വാൽവിന് കീഴിലുള്ള ഏകദിശാ വാൽവ് പരിശോധിച്ച് വൃത്തിയാക്കുക.

കുറിപ്പ്: വൺ-വേ വാൽവ് വൃത്തിയാക്കുമ്പോൾ, സ്റ്റീൽ ബോളുകൾ, പിസ്റ്റണുകൾ, സ്പ്രിംഗ്, സ്പ്രിംഗ് സീറ്റുകൾ എന്നിവയുടെ ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ക്രമവും ദിശയും ശ്രദ്ധിക്കുക.

(2) അമിതമായ എണ്ണ മർദ്ദം അല്ലെങ്കിൽ എണ്ണ മർദ്ദവും വായു മർദ്ദവും ഇല്ല

1. എണ്ണ നില വളരെ കുറവാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക;

2. നഷ്ടപരിഹാര എണ്ണ പമ്പ് പരിശോധിക്കുക.

1) ബെയറിംഗ് എൻഡ് കവർ നീക്കം ചെയ്ത് പ്ലഗ് റോഡ് ബൂട്ട് അവസ്ഥയിൽ കുടുങ്ങിയിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.

2) ഓയിൽ പൈപ്പ് ജോയിന്റ് നീക്കം ചെയ്ത് പവർ ഓൺ ചെയ്യുമ്പോൾ കോമ്പൻസേഷൻ ഓയിൽ പമ്പ് ഓയിൽ ഡിസ്ചാർജ് സ്റ്റാറ്റസ് പരിശോധിക്കുക. സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ആവശ്യത്തിന് ഓയിലും ഒരു നിശ്ചിത മർദ്ദവും ഉണ്ടായിരിക്കണം. ഓയിൽ ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിലോ സമ്മർദ്ദം ഇല്ലെങ്കിലോ, ഓയിൽ പമ്പും ഓയിൽ ഡിസ്ചാർജ് വാൽവും പരിശോധിച്ച് വൃത്തിയാക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. പരിശോധന പൂർത്തിയായതിന് ശേഷവും മാറ്റമൊന്നുമില്ലെങ്കിൽ, പ്ലങ്കറും പ്ലങ്കറും ഗുരുതരമായി തേഞ്ഞുപോയതായി കണക്കാക്കുകയും കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും വേണം.

3) നഷ്ടപരിഹാര ഓയിൽ പമ്പ് പ്രവർത്തനം സാധാരണമാണെന്ന് സ്ഥിരീകരിച്ച ശേഷം, ഓയിൽ ടാങ്ക് ഓയിൽ വാൽവിലേക്ക് പരിശോധിച്ച് വൃത്തിയാക്കുക.

4) മർദ്ദം നിയന്ത്രിക്കുന്ന വാൽവ് കോർ, വാൽവ് സീറ്റ് വെയർ എന്നിവ വിദേശ വസ്തുക്കൾ കഠിനമായി തേയ്മാനം സംഭവിച്ചിരിക്കുകയോ കുടുങ്ങിപ്പോകുകയോ ചെയ്തിരിക്കാം: വാൽവ് കോർ, വാൽവ് സീറ്റ് എന്നിവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ വൃത്തിയാക്കുകയോ ചെയ്യുക.

5) പിസ്റ്റൺ റിംഗിന്റെയും സിലിണ്ടർ സ്ലീവിന്റെയും തേയ്മാനം പരിശോധിച്ച് കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

ഡയഫ്രം കംപ്രസ്സറിന്റെ ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ

കംപ്രസ്സറിന്റെ എയർ ഇൻടേക്ക് 50 മെഷ് ഫിൽട്ടറുകളിൽ കുറയാതെ സ്ഥാപിക്കണം, കൂടാതെ ക്ലീനിംഗ് എയർ വാൽവ് പതിവായി പരിശോധിക്കുക; പുതിയ മെഷീൻ രണ്ട് മാസത്തേക്ക് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം, കൂടാതെ ഇന്ധന ടാങ്കും സിലിണ്ടർ ബോഡിയും വൃത്തിയാക്കണം; അഴിച്ചുവിടണോ വേണ്ടയോ; ഉപകരണങ്ങൾ വൃത്തിയായും മനോഹരമായും സൂക്ഷിക്കുക.

ചുരുക്കത്തിൽ, താരതമ്യേന കൃത്യമായ ഒരു മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണമെന്ന നിലയിൽ, അതിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം, അറ്റകുറ്റപ്പണി, അറ്റകുറ്റപ്പണി എന്നിവയെക്കുറിച്ച് പരിചിതമാകുന്നതിനു പുറമേ, അപൂർവവും വിഷലിപ്തവുമായ വാതക ചോർച്ച തടയുന്നതിനുള്ള അതിന്റെ പ്രത്യേക പ്രവർത്തനങ്ങളും പ്രവർത്തനങ്ങളും ഇത് നന്നായി അറിയാം. ഉൽപ്പാദന സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾക്കും വ്യക്തിഗത സുരക്ഷാ അപകടങ്ങൾക്കും കാരണമാകുക.