ഡയഫ്രം കംപ്രസ്സറിന്റെ ഘടന

ഡയഫ്രം കംപ്രസ്സറുകളുടെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ ഇവയാണ്കംപ്രസ്സർ ബെയർ ഷാഫ്റ്റ്, സിലിണ്ടർ, പിസ്റ്റൺ അസംബ്ലി, ഡയഫ്രം, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്, കണക്റ്റിംഗ് വടി, ക്രോസ്-ഹെഡ്, ബെയറിംഗ്, പാക്കിംഗ്, എയർ വാൽവ്,മോട്ടോർതുടങ്ങിയവ.

(1)ബെയർ ഷാഫ്റ്റ്

ഡയഫ്രം കംപ്രസ്സറിന്റെ പ്രധാന ബോഡി കംപ്രസ്സർ പൊസിഷനിംഗിന്റെ അടിസ്ഥാന ഘടകമാണ്, ഇത് സാധാരണയായി മൂന്ന് ഭാഗങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു: ഫ്യൂസ്ലേജ്, ഇന്റർമീഡിയറ്റ് മെയിൻ ബോഡി, ക്രാങ്കേസ് (ഫ്രെയിം). ഓരോ ചലിക്കുന്ന ഭാഗവും ബോഡിയിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ഡ്രൈവ് ഭാഗങ്ങൾ സ്ഥാനം പിടിച്ച് ഗൈഡ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ക്രാങ്കേസ് മെമ്മറി ലൂബ്രിക്കേറ്റിംഗ് ഓയിൽ, ബാഹ്യ കണക്ഷൻ സിലിണ്ടർ, മോട്ടോർ, മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ. പ്രവർത്തനത്തിൽ, ബോഡി പിസ്റ്റണിന്റെയും ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളുടെയും വായു മർദ്ദത്തെയും നിഷ്ക്രിയ ശക്തികളെയും നേരിടുകയും സ്വന്തം ഭാരവും കംപ്രസ്സറിന്റെ ഭാരത്തിന്റെ മുഴുവൻ അല്ലെങ്കിൽ ഭാഗവും അടിത്തറയിലേക്ക് മാറ്റുകയും വേണം.

(2) സിലിണ്ടർ

കംപ്രസ്സറിലെ കംപ്രസ് ചെയ്ത വാതകത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് സിലിണ്ടർ. ഉയർന്ന വായു മർദ്ദം, വേരിയബിൾ താപ വിനിമയ ദിശ, സങ്കീർണ്ണമായ ഘടന എന്നിവ കാരണം, ഉയർന്ന സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകൾ ഉണ്ട്.

(3) പിസ്റ്റൺ അസംബ്ലി

ഒരു ഡയഫ്രം കംപ്രസ്സറിന്റെ പിസ്റ്റൺ അസംബ്ലിയിൽ ഒരു പിസ്റ്റൺ, പിസ്റ്റൺ വളയങ്ങൾ, പിസ്റ്റൺ വടി (അല്ലെങ്കിൽ പിസ്റ്റൺ പിൻ) എന്നിവയും മറ്റ് ഭാഗങ്ങളും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. പിസ്റ്റണും സിലിണ്ടറും ചേർന്നാണ് കംപ്രഷൻ സ്പേസ് രൂപപ്പെടുത്തുന്നത്. പിസ്റ്റൺ അസംബ്ലിയുടെ റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് ചലനം സിലിണ്ടറിലെ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ വഴി ഡയഫ്രം ഗ്രൂപ്പിന്റെ റെസിപ്രോക്കേറ്റിംഗ് ചലനത്തിലെ വാതകത്തിലേക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുകയും സിലിണ്ടർ കംപ്രഷൻ ചക്രം പൂർത്തിയാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

(4) ഡയഫ്രം

ഡയഫ്രം കംപ്രസ്സറിന്റെ ഡയഫ്രം സിസ്റ്റം മൂന്ന് പാളികളുള്ള ഘടനയാണ്: രണ്ട് പുറം ഡയഫ്രങ്ങൾ ബാരിയർ പാളികളാണ്, മധ്യ ഡയഫ്രം ഒരു നിശ്ചിത O-റിംഗ് സീലിലൂടെ ഒരു റിലീസ് പാത നൽകുന്നു. അതേ സമയം, സിലിണ്ടറിനെ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ചേമ്പറായും വർക്കിംഗ് ഗ്യാസ് ചേമ്പറായും തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഡയഫ്രം സാധാരണയായി ഇത് റബ്ബർ, പ്ലാസ്റ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ ലോഹം കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.നമ്മുടെഡയഫ്രം കംപ്രസ്സർ ഡയഫ്രങ്ങൾ ലോഹ വസ്തുക്കൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

(5) വാൽവ്

ഡയഫ്രം കംപ്രസർ വാൽവ് എന്നത് ഇൻടേക്ക്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിലിണ്ടറുകൾ നിയന്ത്രിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു ഘടകമാണ്. മർദ്ദ വ്യത്യാസത്തിന്റെയും ഇലാസ്റ്റിക് ബലത്തിന്റെയും പ്രവർത്തനത്തിൽ ഇത് യാന്ത്രികമായി തുറക്കുകയും അടയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, അതിനാൽ ഇതിനെ ഓട്ടോമാറ്റിക് ആക്ഷൻ വാൽവ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു. ഒരു എയർ വാൽവിൽ സാധാരണയായി ഒരു വാൽവ് ബോഡി, ഒരു ഡിസ്ക്, ഒരു സ്പ്രിംഗ് എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. പ്രവർത്തനത്തെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്ന ഒരു കംപ്രസ്സറിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഘടകങ്ങളിൽ ഒന്നായ എയർ വാൽവിനെ ഒരു ഇൻടേക്ക് (ഇൻടേക്ക്) വാൽവ്, ഒരു എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് (ഔട്ട്ലെറ്റ്) വാൽവ്.

(6) കണക്റ്റിംഗ് റോഡ്

ഡയഫ്രം കംപ്രസ്സറിന്റെ കണക്റ്റിംഗ് വടി അതിന്റെ വലിയ ലിഫ്റ്റ് ഘടന അനുസരിച്ച് രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിക്കാം: സ്പ്ലിറ്റ് കണക്റ്റിംഗ് വടി, ഇന്റഗ്രൽ കണക്റ്റിംഗ് വടി.

(7) ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്

ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ഘടന ഒരു സ്പ്ലിറ്റ് കണക്റ്റിംഗ് വടി സ്വീകരിക്കുന്നു, വലിയ അറ്റവും ക്രാങ്ക് പിന്നും കൂട്ടിച്ചേർക്കുമ്പോൾ കണക്റ്റിംഗ് വടി ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉറപ്പിക്കുന്നു. എക്സെൻട്രിക് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ഘടനയിൽ ഇന്റഗ്രൽ കണക്റ്റിംഗ് വടി ഉപയോഗിക്കുന്നു, കാരണം എക്സെൻട്രിക് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ഘടനയുടെ സ്ട്രോക്ക് എക്സെൻട്രിക് ദൂരത്തിന്റെ ഇരട്ടിയാണ്, അതിനാൽ ചെറിയ റഫ്രിജറേഷൻ കംപ്രസ്സറുകൾക്ക് ഇന്റഗ്രൽ കണക്റ്റിംഗ് വടി ഉപയോഗിക്കാം. വൺ-പീസ് കണക്റ്റിംഗ് വടി ഘടന ലളിതവും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ എളുപ്പവുമാണ്. സ്പ്ലിറ്റ് കണക്റ്റിംഗ് വടി ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിന്റെ ക്രാങ്ക്പിനുമായി ഇണചേരുന്നു, അതിനാൽ ഇത് ലോംഗ് സ്ട്രോക്ക് റഫ്രിജറേഷൻ കംപ്രസ്സറുകളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും. കണക്റ്റിംഗ് വടിയുടെ വലിയ അറ്റത്ത് നേർത്ത മതിലുള്ള ബെയറിംഗ് ബുഷിംഗ് പതിച്ചിട്ടുണ്ട്. അതിന്റെ വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധം മെച്ചപ്പെടുത്തുക.